В памятник не попал ни один снаряд. Мемориал погибшим в авиакатастрофе Ту-154 под Донецком чудом уцелел
В памятник не попал ни один снаряд. Мемориал погибшим в авиакатастрофе Ту-154 под Донецком чудом уцелел
В этот день 16 лет назад под Донецком рухнул самолет Ту-154, который выполнял рейс PLK-612. Воздушное судно следовало из Анапы в Санкт-Петербург. Во время непогоды лайнер сорвался в штопор. 85-тонная машина врезалась в землю, оставив после себя лишь огромное пепелище. 160 пассажиров и 10 членов экипажа погибли.
Как погибал рейс 612
Одним из свидетелей авиакатастрофы стал Геннадий Урасов. Лайнер рухнул всего в 300 метрах от его пасеки в поселке Сухая Балка.
– В этот день была очень сильная гроза, давно такой не было. Неожиданно я услышал страшный гул. Поднял голову и обомлел: на меня падал самолет! Его крутило в воздухе, – вспоминает ту страшную картину Геннадий Урасов. – Я бросился бежать куда глаза глядят, даже обувь потерял. Потом услышал хлопок и удар о землю. Аж оглох. Наши, кто видел, как самолет падал, сбежались к месту трагедии, чтобы попытаться кого-то спасти. Но даже близко к нему нельзя было подойти, сильно горел…
После падения Ту-154 на место ЧП приехали пожарные. Но вплотную подобраться к разбившемуся лайнеру не смогли. Лишь спустя несколько часов из-под обломков удалось извлечь фрагменты тел 150 погибших.
– Такого никогда не видел, – признавался тогда один из спасателей. – Дети и их матери буквально сплелись в одно целое. Тела жутко обгоревшие. На лицах – ужас…
-Родственникам погибших выплатили по результатам судебных решений компенсации в возмещение вреда.
– Мы в судах представляли интересы 60 семей родных погибших, которые получил компенсации. Все заседания судов проходили не в Москве, а в Санкт-Петербурге, – рассказывает адвокат потерпевших Игорь Трунов. – Суды мы выиграли. В отношении нескольких семей взыскали по 600 тысяч рублей, у других сумма ниже.
Кто виноват в трагедии
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в своих отчетах отмечал, что самолет встретил грозовой фронт. Командир воздушного судна Иван Корогодин решил облететь его сверху. Когда пилот начал поднимать самолет, то стал замечать, что теряет скорость.
– Причиной катастрофы Ту-154М явился вывод самолета при полете в штурвальном режиме на закритические углы атаки и режим сваливания с последующим переходом в плоский штопор и столкновением с землей с большой вертикальной скоростью,— говорилось в итогах расследования, которые озвучила спустя 1,5 года после ЧП правительственная комиссия.
По мнению экспертов, потеря скорости, которую допустил командир экипажа, гарантировала катастрофу.
Уголовное дело по данному факту завершили в январе 2008 года. Экспертиза полностью подтвердила выводы специалистов МАК – виновником трагедии назвали летчика. Но в связи со смертью подозреваемого пилота уголовное дело в суд не передавали, а прекратили и сдали в архив.
Мемориал чудом уцелел
На месте падения самолета Ту-154 вскоре после авиакатастрофы появился деревянный крест с надписью «Донбасс скорбит». А спустя ровно год установили монумент в память о погибших пассажирах и экипаже рейса. Из белого бетона создали часть крыла самолета. Рядом поставили мраморные плиты. На них выгравировали фамилии погибших пассажиров рейса PLK-612.Трагедия оборвала жизнь целых семей. После каникул вместе с родителями домой возвращались более 40 детей. Они хотели успеть подготовиться к наступающему учебному году.